Oljekatastrofer: Skillnad mellan sidversioner
Från Skolbok
Ingemar (diskussion | bidrag) mIngen redigeringssammanfattning |
Ingemar (diskussion | bidrag) mIngen redigeringssammanfattning |
||
| (En mellanliggande sidversion av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
'''Sidan är under ombyggnad, förhoppningsvis kommer den att återfå sitt tidigare utseende snart'''. - Ingemar, admin | |||
<!-- | |||
<img src="https://secure.i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02034/oil_2034431c.jpg" width=75%> | <img src="https://secure.i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02034/oil_2034431c.jpg" width=75%> | ||
| Rad 5: | Rad 9: | ||
== Oljeutsläpp == | == Oljeutsläpp == | ||
<img src="https://imengine.hall.infomaker.io/imengine/image.php?uuid=91cb8e27-f94a-4607-a154-f3e00639fc22&type=preview&source=false&function=hardcrop&width=980&height=653&q=80" width=50%> | |||
''Oljetsläpp utanför Lysekil'' | |||
Oljeutsläpp kan ske på två olika sätt. Endera är det en oljekälla som börjar läcka eller så är det ett skepp som har olja i tankarna som springer läck, sjunker eller sänks. Det kan också hända att fartyg avsiktligt tömmer tankarna efter det att man t.ex. rengjort dem. Det är olagligt men oftast är det svårt att kunna döma de skyldiga när kusterna täcks med olja. I samtliga fall innebär det att olja sprids ut i havet, och det medför ett fruktansvärt lidande för alla djur som lever i havet. | Oljeutsläpp kan ske på två olika sätt. Endera är det en oljekälla som börjar läcka eller så är det ett skepp som har olja i tankarna som springer läck, sjunker eller sänks. Det kan också hända att fartyg avsiktligt tömmer tankarna efter det att man t.ex. rengjort dem. Det är olagligt men oftast är det svårt att kunna döma de skyldiga när kusterna täcks med olja. I samtliga fall innebär det att olja sprids ut i havet, och det medför ett fruktansvärt lidande för alla djur som lever i havet. | ||
| Rad 37: | Rad 46: | ||
== Oljetankers och båtar == | == Oljetankers och båtar == | ||
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/OilCleanupAfterValdezSpill.jpg | <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/OilCleanupAfterValdezSpill.jpg" width=40%> | ||
<img src="https://nails.newsela.com/s3/newsela-media/article_media/2019/04/learning-from-exxon-valdez-disaster-473a00c9.jpg" width=40%> | |||
''Frivilliga rengör stränderna i Alaska'' | ''Frivilliga rengör stränderna i Alaska, och Exxon Valdez, en av sin tids största oljetankers'' | ||
Oljetanker som gått på grund har orsakat en mängd riktigt stora oljeutsläpp i haven genom tiderna. Det allra mest kända är troligen Exxon Valdez som gick på grund när den var fulltankad utanför Alaska i mars 1989 och 37 000 ton olja läckte ut. Konsekvenserna för naturen blev ödesdigra på en plats där både lax, havsutter, säl och örn håller till. En kvarts miljon sjöfåglar, flera hundra sälar och örnar och drygt tjugo späckhuggare dog. | Oljetanker som gått på grund har orsakat en mängd riktigt stora oljeutsläpp i haven genom tiderna. Det allra mest kända är troligen Exxon Valdez som gick på grund när den var fulltankad utanför Alaska i mars 1989 och 37 000 ton olja läckte ut. Konsekvenserna för naturen blev ödesdigra på en plats där både lax, havsutter, säl och örn håller till. En kvarts miljon sjöfåglar, flera hundra sälar och örnar och drygt tjugo späckhuggare dog. | ||
| Rad 106: | Rad 116: | ||
Största problemet är ändå kylan. Den låga temperaturen gör att olja från ett utsläpp bryts ner extremt långsamt. Franska kusten dras fortfarande med problem efter ''Amoco Cadiz'' grundstötning 1978 trots att Atlanten är ett relativt varmt hav. Skador från en likadan katastrof i Arktis skulle ta mycket, mycket längre tid att återställa. | Största problemet är ändå kylan. Den låga temperaturen gör att olja från ett utsläpp bryts ner extremt långsamt. Franska kusten dras fortfarande med problem efter ''Amoco Cadiz'' grundstötning 1978 trots att Atlanten är ett relativt varmt hav. Skador från en likadan katastrof i Arktis skulle ta mycket, mycket längre tid att återställa. | ||
<img src="https://www.hellenicshippingnews.com/wp-content/uploads/2019/10/Mikhail-Lazarev.jpg" width= | <img src="https://www.hellenicshippingnews.com/wp-content/uploads/2019/10/Mikhail-Lazarev.jpg" width=40%> | ||
<img src="https://gcaptain.com/wp-content/uploads/2014/10/tanker11.jpg" width=40%> | |||
''Rysk oljetanker specialbyggd för Arktis, sjösatt 2019'' | ''Rysk oljetanker specialbyggd för Arktis, sjösatt 2019, och rysk tanker i Arktis'' | ||
== Källor == | == Källor == | ||
| Rad 137: | Rad 148: | ||
Oljeutsläpp; secure.i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02034/oil_2034431c.jpg | Oljeutsläpp; secure.i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02034/oil_2034431c.jpg | ||
Exxon Valdez: nails.newsela.com/s3/newsela-media/article_media/2019/04/learning-from-exxon-valdez-disaster-473a00c9.jpg | |||
Oljeutsläpp Lysekil: imengine.hall.infomaker.io/imengine/image.php?uuid=91cb8e27-f94a-4607-a154-f3e00639fc22&type=preview&source=false&function=hardcrop&width=980&height=653&q=80 | |||
Havsutter: nfwp-static.s3.amazonaws.com/uploads/2019/10/Sea-otter-728x420.jpg | Havsutter: nfwp-static.s3.amazonaws.com/uploads/2019/10/Sea-otter-728x420.jpg | ||
| Rad 147: | Rad 162: | ||
Rysk oljetanker: www.hellenicshippingnews.com/wp-content/uploads/2019/10/Mikhail-Lazarev.jpg | Rysk oljetanker: www.hellenicshippingnews.com/wp-content/uploads/2019/10/Mikhail-Lazarev.jpg | ||
och gcaptain.com/wp-content/uploads/2014/10/tanker11.jpg | |||
--> | |||
====[[Geografi, skolbok|Åter]] till geografibokens register==== | ====[[Geografi, skolbok|Åter]] till geografibokens register==== | ||
[[Kategori:Geografi]] | [[Kategori:Geografi]] | ||
[[Kategori:Korrigerad]] | |||
Nuvarande version från 2 juli 2023 kl. 10.32
Sidan är under ombyggnad, förhoppningsvis kommer den att återfå sitt tidigare utseende snart. - Ingemar, admin